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數(shù)控車床加工如何確定工件的裝夾方式與設(shè)計(jì)夾具
數(shù)控車床加工多采用三爪自定心卡盤夾持工件;軸類工件還可采用尾座頂尖支持工件。由于數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速極高,為便于工件夾緊,多采用液壓高速動(dòng)力卡盤,因它在生產(chǎn)廠已通過(guò)了嚴(yán)格的平衡,具有高轉(zhuǎn)速(極限轉(zhuǎn)速可達(dá)4000~6000r/min)、高夾緊力(最大推拉力為2000~8000N)、高..
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東莞螺桿計(jì)量段
a東莞螺桿計(jì)量段 一般占20\25%螺桿工作長(zhǎng)度,確保塑料全部熔融以及溫度均勻,混煉均勻; 計(jì)量段長(zhǎng)則混煉效果佳,太長(zhǎng)則易使熔體停留過(guò)久而產(chǎn)生熱分解,太短則易使溫度不均勻; PVC等熱敏性塑料不宜停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),以免熱分解,可用較短的計(jì)量段或不要計(jì)量段。 b進(jìn)料螺槽..
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電器接點(diǎn)火花與電弧
在調(diào)整繼電器的接觸壓力時(shí),可在接點(diǎn)片與托片之間增加一個(gè)預(yù)壓力,保證電器接點(diǎn)剛接觸時(shí)可動(dòng)部分的動(dòng)能被接點(diǎn)片吸收。這樣既可以消除顫動(dòng),又可以縮短接點(diǎn)的完全閉合時(shí)間,從而減輕了接點(diǎn)間的燒損。 東莞市新錦元電子元件有限公司 自動(dòng)車床加工,數(shù)控車床加工,車床件,東..
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合理選用數(shù)控車床
數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一,它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置,幾十年來(lái)一直受到世界各國(guó)的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。 ..
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自動(dòng)車床加工最大特點(diǎn)
自動(dòng)車床的最大特點(diǎn)自動(dòng)操作,它對(duì)某些零件的加工來(lái)說(shuō)可以達(dá)到無(wú)人化操作的程度,一個(gè)操作者最多可以巡回操作數(shù)十臺(tái)自動(dòng)車床。由于此類自動(dòng)車床是采用凸輪來(lái)達(dá)到自動(dòng)化操作控制的,因而也有它的局限性:即更換不同的加工產(chǎn)品不如電腦車床方便,需要制作不同的凸輪,..
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精密五金加工,模具多型腔和單型腔的區(qū)別
多型腔模具的可靠性及靈活性不如單型腔模具,但在設(shè)備投資、空間利用、能耗和加工費(fèi)等方面均優(yōu)于單型腔模具。多型腔模具每增加1個(gè)型腔,注塑成型件的尺寸精度要降低4%。所以對(duì)于精度要求高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的注塑成型件,要減少型腔數(shù)目,甚至用單型腔模具。此外,有些塑料對(duì)于..
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自動(dòng)車床加工工具和車刀的安放
a在砂光工件時(shí),要在工件下面的床面上用床蓋板或紙蓋??;砂光后,仔細(xì)擦凈床面?!?b在車鑄鐵工件時(shí),在扼板上裝護(hù)軌罩蓋,同時(shí)要擦去切屑能夠飛濺到的一段床面上的潤(rùn)滑油?!?c不使用時(shí),必須做好車床的清潔保養(yǎng)工作,防止切屑、砂?;螂s質(zhì)進(jìn)入車床導(dǎo)軌滑動(dòng)面,把導(dǎo)..
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電器接點(diǎn)的概念
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塑料塑化螺桿
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自動(dòng)車床加工螺紋
自動(dòng)車床加工車螺紋前對(duì)工件的要求: 螺紋大徑:理論上大徑等于公稱直徑,但根據(jù)與螺母的配合它存在有下偏差(),上偏差為0;因此在加工中,按照螺紋三級(jí)精度要求。螺紋外徑比公稱直徑小0.1p。螺紋外徑D=公稱直徑0.1p 退刀槽:車螺紋前在螺紋的終端應(yīng)有退刀槽,以便車..
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