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精密五金加工數(shù)控機(jī)床的主傳動系統(tǒng) 數(shù)控機(jī)床主傳動系統(tǒng)的特點數(shù)控銑床主轉(zhuǎn)動系統(tǒng)是主數(shù)控銑床的主運(yùn)動站的那個系統(tǒng)數(shù)控銑床的主軸運(yùn)動是機(jī)床的成型運(yùn)動之一 它的精度決定了零件的加工精度 數(shù)控銑床的主軸系統(tǒng)的特點如下。1、具有記到的提哦啊蘇范圍 并試下那屋及調(diào)試 數(shù)..

螺桿加工螺桿磨損的原因 注塑機(jī)螺桿是長時間在高壓、高溫、高的機(jī)械扭力及高的磨擦環(huán)境下進(jìn)行工作的。前面幾個因素是工藝條件所需，但磨擦造成的損耗則不可避免。一般螺桿都進(jìn)行過表面氮化處理，以提高表面硬度，也就是提高抗磨損能力。但是如果忽略了引起磨損的原因，不..

自動車床加工刀具的選擇方法1．刀具的選擇方法 刀具的選擇是數(shù)控加工工藝中的重要內(nèi)容之一，不僅影響機(jī)床的加工效率，而且直接影響零件的加工質(zhì)量。由于數(shù)控機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速及范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通機(jī)床，而且主軸輸出功率較大，因此與傳統(tǒng)加工方法相比，對數(shù)控加工刀具的提出..

東莞蝸桿齒輪更換后的初始運(yùn)行 輥輪的運(yùn)動方向與圓周切線間存在一偏角，輥輪受到的驅(qū)動力F及面受到的摩擦力Fc均產(chǎn)生一個徑向分力T與Tc，并且Tc=T=FsinA，此徑向力對輥輪軌道及齒輪、齒條均是有害的。在此徑向力Tc的作用下，輥輪每運(yùn)動一段距離，會使軌道（齒條）產(chǎn)生振動..

東莞數(shù)控車床的性能和精度介紹 并不是所有的舊機(jī)床都可以進(jìn)行數(shù)控改造，機(jī)床的改造主要應(yīng)具備兩個條件：第一，機(jī)床基礎(chǔ)件必須有足夠的剛性。第二，改造的費(fèi)用要合適，經(jīng)濟(jì)性好。在改裝車床前，要對機(jī)床的性能指標(biāo)做出決定。改裝后的車床能加工工件的最大回轉(zhuǎn)直徑以及最大..

精密五金加工零件的裝夾與定位1、夾緊與安裝 即使用剛度較高的機(jī)床進(jìn)行加工，如果加工的工件及其夾具沒有足夠的剛性，也會出現(xiàn)自激振動或尺寸偏差，因此，在考慮夾緊方案時，應(yīng)注意工件的穩(wěn)定性。不合理的裝夾也有同樣的后果，它會在裝夾過程中使剛性不好的工件發(fā)生變形..

螺桿加工料筒的日常維護(hù) 1、料筒螺桿未達(dá)到預(yù)先設(shè)置溫度時，切勿啟動機(jī)器。　　 2、防止金屬碎片及雜物落入料斗，若加工回收料，需加上磁性料斗以防止鐵屑等進(jìn)入料筒?！　?3、使用防涎時要確定料筒內(nèi)塑料完全熔融，以免螺桿后退時損壞傳動系統(tǒng)零件?！　?4、使用新塑料..

車床加工材料運(yùn)用的工藝介紹 車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床。 車床加工..

東莞蝸桿齒輪加工工藝的材料說明 塑料齒輪正朝著更大的尺寸、更復(fù)雜的幾何形狀、更高強(qiáng)度的方向發(fā)展，同時高性能樹脂和長玻纖填充的復(fù)合材料起到了重要的推動作用。塑料齒輪在過去的50年里經(jīng)歷了從新型材料到重要的工業(yè)材料的一個變化歷程。今天它們已經(jīng)深入到許多不同的..

數(shù)控車床加工工藝注意事項介紹 數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)自動加工完成所有車削工序，因而應(yīng)注意以下幾個方面。1. 合理選擇切削用量　　對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這..